“差20度到改平。”褚煦梁监控着仪表，目前他们已经接近改航向。

随着坡度减小，驾驶舱已经不再回着警报，张盟适当减小了俯仰姿态并且收回推力手柄将n1调整至原来的65。

江新年一直在后面看着，虽然张盟经验不足，在手上肯定欠缺些火候，但基本的作要都是记住的。

航向平稳后褚煦梁开始评：“Loading...

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